Общайтесь с нами в социальных сетях
Мы В контактеМы В Facebook
 НОВОСТИ   ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ   БИБЛИОТЕКА   КОНКУРСЫ И ВОПРОСЫ   О ПРОЕКТЕ 













ОБНОВЛЕНИЕ ЭКСПОЗИЦИИ ПО ПАЛУБНОЙ АВИАЦИИ

В Жуковском музее ИСТОРИИ ПОКОРЕНИЯ НЕБА обновлена экспозиция, посвященная морской и палубной авиации России. В экспозиции появились новые уникальные экспонаты и интересные фотографии и документы.

Для Жуковского ноябрь богат на события, связанные с испытаниями самолетов, базирующихся на кораблях. Именно в ноябре летчики-испытатели наших ОКБ Яковлева и Сухого впервые приземлились и взлетели на палубы крейсеров. На самолете Як-36М – на палубу крейсера «Москва», на самолете Су-27К – на палубу крейсера «Адмирал Кузнецов». До и после этих знаменательных событий для нашей авиации летчики-испытатели и коллективы ОКБ провели огромную работу по созданию и испытанию новых образцов отечественной авиационной техники для отечественной палубной авиации.

 

ПЕРЕЧЕНЬ СОБЫТИЙ В ИСТОРИИ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ПАЛУБНОЙ АВИАЦИИ

Год

исполнения

Произошедшее событие

Прошло всего

времени

1909год

23 октября

Капитан корпуса корабельных инженеровЛ.М.Мациевич  предложил построить корабль-разведчик с 25 аэропланами на борту

_

 

Аэростатоносец «РУСЬ», Россия, 1901 г.
Построен в Германии в 1887 году, первоначальное название «Лан». Приобретен на пожертвованные графом Строгановым средства в 1904 году для 2-й Тихоокеанской эскадры. Водоизмещение 9600 т, мощность паровой машины тройного расширения 9500 л. с., скорость хода 17 узлов. Длина наибольшая 136,6 м, ширина 14,9, среднее углубление 6,7 м. Вооружение: 4 змейковых аэростата, 4 сигнальных аэростата, 1 сферический воздушный шар

 

 

 

Гидроавиатранспорт "Орлица", Россия, 1915г.
Переоборудован в авиатранспорт из парохода «Императрица Александра» в 1915 году. Водоизмещение 3800 т, мощность паровой машины 2200 л. с., скорость хода 12 узлов. Длина наибольшая 91,5 м, ширина 12,2, среднее углубление 5,2 м. Вооружение: 8 75-мм орудий, 2 пулемета, 5 гидроаэропланов (4 в собранном виде в ангарах и 1 в разобранном виде в трюме).

 

 

 

Гидрокрейсер «ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР I», Россия, 1916 г.
Построен в Англии в 1914 году, переоборудован в гидрокрейсер в 1916 году. Водоизмещение 9240 т, мощность паровой машины 5100 л. с., скорость хода 15 узлов. Длина наибольшая 117 м, ширина 15,4 м, среднее углубление 6,2 м. Вооружение: 6 120-мм орудий, 2 57-мм пушки, 2 пулемета, 7 гидроаэропланов. С 11 мая 1917 года — «Республиканец»

 

 

Гидрокрейсер «РУМЫНИЯ», Россия, 1916 г.
Построен во Франции для Румынии в 1905 году, в 1916 году передан России и переоборудован в гидрокрейсер. Водоизмещение 4500 т, мощность паровой машины 6500 л. с., скорость хода 18 узлов. Длина наибольшая 108 м, ширина 12,6, среднее углубление 4,67 м. Вооружение: 4 152-мм орудия, 1 75-мм пушка, 7 гидроаэропланов

 

 

Баржа «КОММУНА», РСФСР, 1918 г.
Волжская баржа-нефтянка была приспособлена для базирования самолетов гидроотряда Волжской флотилии 12— 17 августа 1918 года. Работы произвел Судостроительный цех Сормовского завода. Водоизмещение 850—900 т, буксировалась колесным пароходом с машинной мощностью 120 л. с., скорость по течению — 7,5 — 11 км/ч. Длина 139,77 м, ширина 19,08, среднее углубление 1,1 м. Вооружение: 6 гидроаэропланов М-9 и 3 сухопутных истребителя «Ньюпор», Благодаря «Коммуне» гидроотряд Волжской флотилии приобрел высокую подвижность и участвовал во многих операциях против белых

 

1936 год

Построен опытный образец самолета для Военно-морского флота «КОР-1»

27 лет

1941 год

Закончено испытание самолета «КОР-2» на крейсерах «Молотов» и «Ворошилов», взлетом с катапульты на скорости 18 узлов

32 года

1950 год

7 декабря

Вертолет К-10 произвел посадку на крейсер «Максим Горький»

41 год

1956 год

24 августа

Показан на параде в Тушино «Турболет» летчик-испытатель Ю.А.Гарнаев.

47 лет

1962 год

15 декабря

Заложен первый корабль группового базирования авиации противолодочный крейсер «Москва»

53 года

(56)

(58)

1966 год

октябрь

Выполнен демонстрационный полет на самолете Як-36 на береговом аэродроме Кубинка

57 лет

1970 год

21 июля

Заложен первый тяжелый авианесущий крейсер «Киев»

61 год

(63)

(66)

1972 год

18 ноября

Самолет «Як-36М» впервые произвел посадку на палубу  крейсера «Москва», стоящего на якоре летчик-испытатель М.С.Дескбах

63 года

1982 год

1 сентября

Заложен первый авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».

73 года

(76)

(81)

1989 год

1 ноября

Самолет «СУ-27К» впервые произвел посадку на палубу корабля летчик-испытатель В.Г. Пугачев

80 лет

 

Логин:
Пароль:
помнить меня
[ регистрация ]


Экспозиции
Экскурсии
Экспонаты
Коллекции
Выставки
Книга отзывов
Публикации
Фотогалерея
Жуковский клуб
исторического
виртуального
пилотирования

Поисковая работа
Жуковские сувениры
Схема проезда
Время работы

    Rambler's Top100